|
|
Главная
>>Катки дорожные, асфальтоукладчики >> Каток дорожный ДУ-58ДМ
Каток дорожный ДУ-58ДМ.
Каток дорожный ДУ-58ДМ предназначен для уплотнения оснований
из различных дорожно-строительных материалов, покрытий из битумно-минеральных
смесей по ГОСТ 2128 при больших объемах работ на автомобильных дорогах
общего пользования I...III категорий, внутрихозяйственных дорогах
Ic и IIc категорий.
Каток дорожный ДУ-58ДМ представляет собой самоходную машину и состоит
из следующих агрегатов: вибровальца, рамы вибровальца, шарнира сочленения,
силовой рамы, пневмовальца, силового агрегата, и рабочего места
оператора с кабиной.
Рабочими уплотняющими органами катка дорожного ДУ-58ДМ являются
жесткий металлический вибровалец, в котором смонтирован вибровозбудитель,
и пневмовалец. Одновременно вальцы являются ходовой частью катка.
Силовая рама служит для крепления пневмовольца, силового агрегата,
рабочего места с кабиной.
Рамы вибровальца и силовая соединены шарниром сочленения с вертикальной
и горизонтальной осью. Вертикальная ось равнорасположена от оси
пневмоколес и вибровальца, что позволяет осуществить движение вальца
и колес "след в след".
Силовой агрегат включает в себя двигатель и насосную станцию с гидрооборудованием.
Рабочее место оператора дорожного катка ДУ-58ДМ с кабиной через
амортизаторы закреплены на силовой раме. Одноместное рабочее место
оснащено перемещающимся вправо-влево сиденьем оператора, качающейся
рулевой колонкой. Все рычаги управления катком и индикация технического
состояния выведены на рабочее место оператора.
Каток дорожный ДУ-58ДМ имеет гидравлическу трансмиссию, позволяющую
производить плавное, бесступенчатое мзменение скорости движения
и реверсирования, оба вальца ведущие.
Привод вибратора гидростатический с механическим управлением.
Поворот катка осуществляется гидростатическим рулевым механизмом,
позволяющим управлять с помощью гидроцилиндров направлением движения
дорожного катка ДУ-58ДМ.
Уплотнение укатываемого покрытия достигается в результате последовательных
проходов катка по одному месту. В зависимости от рода покрытия (уплотняемый
материал, толщина слоя покрытия, уплотняется основание или верхний
слой) могут изменяться и режимы работы катка ДУ-58ДМ.
Каток дорожный ДУ-58ДМ имеет следующие рабочие параметры:
Масса
катка, т
- с балластом
- контруктивная |
16
14 |
Тип
катка |
дорожный
самоходный |
Габаритные
размеры, мм
- длина
- ширина
- высота |
6000
2350
3200 |
Максимальная
рабочая скорость, км/час |
5,5 |
Ширина
уплотняемой полосы, мм |
2000 |
Размер
шин, мм |
320-508 |
Давление
в шинах, МПа |
0,3-0,8 |
Диаметр
вибровальца, мм |
1600 |
Вынуждающая
сила, кН
- при 24 Гц
- при 40 Гц |
150
100 |
Угол
поперечной устойчивости, град. |
не менее 15 |
Преодолеваемый
подъем на уплотненном покрытии, град. |
не
менее 10 |
Мощность
двигателя (эксплуатационная), кВт |
133 |
Рис. 1. Каток дорожный ДУ-58ДМ.
Прокладываете подземные коммуникации?
Мы предлагаем
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОКОЛА ГРУНТОВ:
|
|
|
|
|
|